Canon EOS R6 Mark II 攝錄影完美進化 in 日本北海道
攝影及撰文:廖子賢(映像生活 Image Life)
在 2022 年的 12 月初,Canon 在台灣發表讓我期待許久的全新 Canon EOS R6 Mark II,這部乍看與前代外觀無差異的相機,不僅將畫素更為提升至 2420 萬之外,同時進化近乎 Canon EOS R3 等級的拍照追焦系統,並整合入門新手也能輕鬆享受的各項場景、濾鏡模式之外,對於拍照、錄影皆有相當需求的玩家,更將其推升至無錄影時間限制的 6K 60p HDMI RAW、6K 超取樣 4K 60p 及 FHD 180p 之性能,因此在發表當天我隨即入手了全新 Canon EOS R6 Mark II,並帶著它前往睽違3年的日本北海道大雪旅行。
關於攝影師
廖子賢(映像生活 Image Life)
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文章分享前,先一同感受 Canon EOS R6 Mark II 搭配 RF24-105mm f/4-7.1 IS STM、RF15-30mm f/4.5-6.3 IS STM 全程手持錄影的影片分享吧!
配置微調、操作更順手
帶著全新 Canon EOS R6 Mark II 回家時(以下簡稱 R6 MK2 ),再拿出旅行時必備的第 1 代 Canon EOS R6 相比,才發覺,看似一樣的外觀佈局下,最大的差異點則是機頂有著大不同的配置,首先機頂左側的旋鈕開關從 1 代的電源開關轉為拍照/錄影切換開關,同時將電源開關處增添於右側拇指處速控轉盤上,並提供防止操作誤觸的Lock功能,因此過往 1 代的 R6 須將機頂轉盤轉至錄影模式才能使用完整的錄影操作功能,在 2 代的 R6 MK2 操作上不需轉動轉盤,僅需透過左手一鍵切換即可,如此直覺化的切換設計更易於拍照/錄影頻繁操作需求。
在機背的佈局中,則是完全相同,僅將 AF-ON 左側的多功能控制器給予更服貼拇指操作的手感,不過在 Live View 螢幕的速控選單中則是能依照自己習慣的拍照/錄影設定,透過Menu選單裡的自訂速控,進而調整專屬自己的最佳配置與增減,其中最令我感到興奮的是,該速控選單在 R6 MK2 在預設模式下,即有著針對人物、動物、車輛對焦的偵測切換,同時還新增自動偵測模式,如此一來我不需像使用 1 代 R6 再次進入 Menu 選單尋找對應的模式並切換,直接透過自動偵測,或是螢幕上快速點選,即可快速使用自己想要的對焦模式,輕鬆直覺同時不會錯過任何精彩的一瞬間。
每秒 40 張 + 預先拍攝 = 萬無一失
此行的北海道自駕旅行中,分享沿途靜態的風景之前,我想 R6 MK2 在使用上最令我印象深刻的便利性,莫過於成功率更高同時更易於上手的連拍性能,首先 R6 MK2 電子快門於高速連拍的表現上,從原先每秒 20 張一舉躍昇至每秒 40 張的驚人速度,此外若是對於拍攝追焦題材不熟稔,深怕錯過精彩瞬間的玩家,還能透過首次搭載於全片幅相機的 RAW 檔預先拍攝模式,從半按快門對焦直到按下快門拍攝的 0.5 秒區間,相機隨即幫你拍攝的功能,這項功能在我於釧路欣賞優雅的丹頂鶴起飛時,將牠助跑加速、起飛到天際的滑翔盤旋一次輕鬆捕捉,同時透過源自 EOS R3 的 EOS iTR AF X 科技,將對焦更進化,進而透過相機「深度學習 (Deep Learning)」科技,精準對焦於動物的眼睛、亦或是旅行過程中拍攝的飛機、馳騁於雪地上的車輛,隨著使用的頻繁,R6 MK2 就會如同自己的手腳一樣,嶄露操控自如的安心感。
雖然 R6 MK2 為一部準專業級的相機,但對於入門玩家常感到困惑的追焦拍攝操作上有著相當親民的配置,因為除了上述的專業級玩家使用的技巧之外,在機頂轉盤中更是新增入門級相機才有的創意濾鏡、SCN(特殊場景)模式,不僅讓拍攝時更富創意與彈性之外,在 SCN(特殊場景)的搖攝模式下,使用者僅需考慮搖攝時背景所需的模糊效果為高、中、低,其餘只要專注於半按快門對準物體,持續進行追焦拍攝,R6 MK2 隨即提供張張精彩追焦照片,相當輕鬆寫意。
除了連拍、對焦的性能相當輕民好上手之外,R6 MK2 除了可將鏡頭焦段望遠 1.6x(裁切) 模式之外,同時在 JPG 模式下,可開啟2.0x、4.0x 的數碼增距鏡模式,也就意味著,此行雖然帶著 KIT 鏡 RF 24-105mm F4-7.1 IS STM 為北海道旅行主要鏡頭,於釧路拍攝丹頂鶴時,也能透過 1.6x、2.0x、4.0x 的不同模式下,將 105mm 的焦段達到168mm、210mm 甚至是 420mm 的數位大砲焦段,雖然數碼增距鏡畫質無法比擬原始鏡頭的光學狀態,但是透過 R6 MK2 的 2,420 萬像素全片幅 CMOS 影像感測器與 DIGIC X 數位影像處理器之搭配,其實若使用者僅在一般網路社群 (臉書、IG) 等平台分享照片,已是相當銳利清晰,同時不須帶上額外的超長焦段鏡頭,只是為了拍攝旅行過程中僅一小部分的生態照片,讓旅行更為輕鬆,同時擁有更多愜意的彈性。
深陷大雪、浪漫不迷焦
此行除了在釧路拍攝丹頂鶴的天氣為晴朗豔陽之外,其餘的 6 天旅程皆為 2022 年北海道入冬以來第一場大雪的零下酷寒天候,不僅對人,終日動輒零下 5 度至零下 10 度的氣溫,對於相機也是一大考驗,或許你一開始也會像我一樣,首先擔心低溫環境下的電池續航力,沒想到 R6 MK2 除了在發表時提到更為省電的電力管理系統之外,這顆 LP-E6NH 的電池,在如此長時間的低溫環境下,依舊能讓我拍照/錄影兼顧的狀態下,達到約 450 張照片與 100 多段總長約 30 分鐘長度的影像錄製,因此電力並非大雪中最主要考量的問題。
其中遇上 2022 年 12 月北海道入冬最低溫,Canon EOS R6 Mark II 拍攝不僅電量正常,同時拍攝操作與常溫狀態一樣順暢。
反而潛在問題在於鮮少於極低溫環境中生活的我,因為只要走出室內/車外面對零下的氣溫,位於身體末梢的手部隨即開始冷得直發抖,再加上大片的雪花紛飛,不禁擔心 R6 MK2 的自動對焦精準度與機身防手震是否會因這些外在因素受到影響,而這些顧慮在檢視照片與影片後,一切都是自己想太多,首先 R6 MK2 內建 5 軸機身防震的設計,同時能與搭載 IS 防手震的鏡頭有著最高 8 級協同防震效果,即使雙手冷的直打哆嗦,無論在照片甚至是手持錄影拍攝的情況下,R6 MK2 同樣給予使用者相當穩定且清晰的影像品質,而在雪花不斷灑落於鏡頭、風景之間的狀況,對焦的工作就交給 R6 MK2 吧,先前提及源自於 EOS R3 的 EOS iTR AF X 科技,完全不受大雪飄落的影響,完美的判斷畫面中剷雪的人、即將被大雪掩埋的車輛正確對焦距離,給予使用者最銳利的精準對焦表現,而讓這些迷濛的大雪,反而帶著一股空氣感的浪漫氛圍呢!
銀白色的層次、微光下的細節
在此行的北海道旅行中,R6 MK2 帶給我全新對焦系統與防手震的靈活便利性之外,最令我享受帶著相機去旅行的過程,因為在這片大雪紛飛幾乎毫無反差的銀白世界中,R6 MK2 最為核心的 2,420 萬像素全片幅 CMOS 影像感測器與 DIGIC X 數位影像處理器的表現,不僅將大雪風景下的前景的雪花顆粒、中景的延伸、後景呈現飛雪空氣感的細節完美展現,甚至是在美瑛聖誕樹前,雲層隨風消散,陽光短暫露臉瞬間讓潔白散發淡雅藍光的白雪,混上金黃陽光的暖黃色溫,這樣自然混和色溫呈現,更是其獨特的魅力。
此外在微光的夜裡搭配光圈不大的 KIT 鏡 RF24-105mm F4-7.1 IS STM,更能放膽的拉高ISO吧,從 ISO 4000 下嶄露水之教堂在夜裡的靜謐層次的同時,保有純淨能一窺教堂內遊客的神情之外,甚至是離開北海道時,在飛機上將 ISO 拉高到 10000 俯瞰傍晚的北海道城市夜景,亦能嶄露微光下相當純淨的相片品質,進而享受輕巧袖珍的KIT在飛機狹小的櫥窗中,帶給我輕鬆拍攝機翼與城市燈火的最佳構圖,。
整體來說全新 R6 MK2 在此行的北海道旅行,從承襲1代易於手持且輕巧的外型開始,不僅優化了拍照/錄影可快速切換的操作直覺性,同時透過搭配鏡頭最高可達協同 8 級的 IBIS 機身防手震,追焦時可擁有預先拍攝的功能,甚至是每秒40張的超高速連拍,同時只需專注於構圖,對焦能完全放心交給機身的人臉/動物/車輛之對焦性能,R6 MK2 不僅給予入門、進階玩家完整的操作功能之於,同時穩定且強悍的性能,透過輕量化的機身配置下,讓旅行過程中享受輕鬆的便利性之外,更享受雪花片片飛舞的浪漫影像氛圍。